السائر موتور رمح خطأ مشترك
- Mar 23, 2018 -

صعدت موتور هي أجهزة دقيقة مع دقة بالقطع عالية. على سبيل المثال ، الفجوة الهوائية أحادية الجانب للموتورة ذات مستوى التردد هي 0.03 إلى O 08mm فقط ، والأداء المغناطيسي للموتور المغناطيس الدائم الدائم مرتفع جداً. بمجرد إزالة المغناطيسية ، يجب إعادة المغنطة. الأخطاء الشائعة لمحركات السائر هي الثلاثة التالية:

轴芯,电机轴.jpg

1 ، ارتفاع درجة حرارة المحرك صعد مرتفع جدا

سوف تتسبب الحالات التالية في ارتفاع السائر في المحرك:

(1) درجة الحرارة المحيطة عالية جداً ، ظروف تبديد الحرارة ضعيفة ، ومنطقة اتصال التثبيت لا تتوافق مع المعيار ؛

(2) لا يلبي وضع العمل المتطلبات الفنية. على سبيل المثال ، إذا تم تغيير المحرك ذو الست طلقة من ستة طور إلى عمل مزدوج بثلاث رصاصات ، فيجب أن يكون ارتفاع درجة الحرارة أعلى ؛

(3) دارة القيادة خاطئة. يتم تشغيل المحرك تحت جهد واحد عالي لفترة طويلة أو في حالة تردد عالية لفترة طويلة. زيادة درجة حرارة المحرك هو أيضا زيادة.

(4) لا يمكن للدائرة ذات الإمداد بالطاقة الكهربائية ذات الجهد الكهربائي المنخفض والمنخفض أن تكون واسعة جدًا عندما تعمل وحدة تزويد الطاقة عالية التردد. يجب ضبط الجهد وفقًا للمعايير الفنية ، وإلا فإن ارتفاع درجة الحرارة سيكون مرتفعًا ؛


2 ، صعدت محرك السيارات لا يعمل بشكل طبيعي

تشير عملية غير طبيعية إلى فشل المحرك في البدء ، مما يؤدي إلى الخروج من الخطوة أو تجاوز أو حتى التوقف. السبب هو:

(1) يتم استنشاق الكثير من الغبار من البيئة بواسطة المحرك الكهربائي بحيث يمكن حجبه ؛

(2) تكون فجوة تروس الإرسال كبيرة جدًا ، وتكون فتحة التحكم فارغة ويتم حدوث الخروج من الخطوة ؛

(3) الجهد لدائرة القيادة منخفضة ؛

(4) أساليب العمل لا تتوافق مع المعايير المطلوبة. على سبيل المثال: محرك ثماني طلقة من أربع مراحل لعملية رباعية أربع مراحل ، مما أدى إلى التذبذب أو الخروج من الخطوة ؛

(5) التخزين السيئ ، الصدأ على أسطح الجزء الثابت والدوار.

(6) يتم تجميع مجموعة المحركات بشكل جيد ، ويتم ضرب الدوارات بين الدوار والمكنسة ؛

(7) الحمل ثقيل جدًا أو أن لحظة القصور في الحمل كبيرة جدًا ؛

(8) الأسلاك غير صحيحة.

(9) لا تتطابق معلمات دائرة القيادة مع المحرك ولا تفي بمتطلبات التصنيف ؛

(10) النواة الدوّارة تكون فضفاضة جدًا مع عمود المحرك. تحت العبء الثقيل ، فإن قلب الحديد يتأرجح ويؤدي إلى توقفه ؛

(11) لا يوجد إعادة ضبط لإعادة الضبط ، يدخل الموزع الدائري حلقة لا نهائية ؛

(12) تعمل في منطقة التذبذب المحرك.


3 ، والاهتزاز ضوضاء السيارات السائر كبير جدا

الأسباب الرئيسية هي ما يلي:

(1) إزالة الترس كبير جدا ؛

(2) الحمل بالقصور الذاتي النقي ، الانعكاس المتكرر ؛

(3) إزالة محوري كبير جدا.

(4) العمل في نطاق تردد الرنين ؛

(5) لم يتم تعديل المخمد أو فشل.


كما سيظهر مغناطيس دائم أو محرك تحريض شبه فرعي في العيوب المختلفة المذكورة أعلاه بسبب إزالة مغناطيسية المغناطيسية. في حالة حدوث عطل في المحرك ، اتصل بالشركة المصنعة أولاً واستبدل المحرك أو المكونات الرئيسية بدلاً من تفكيكها بسهولة. تنتج الشركة المصنعة للمحركات الكهربائية وفقا للمواصفات الحرفية الصارمة ، وتضمن أن الجزء الثابت والدوار يكونان أكثر تركيزاً وفجوة هواء أصلي أصغر. بعض المحركات تستخدم راتنجات الايبوكسي ، والتي لا ينبغي تفكيكها بعد التجميع. إصلاحات صعبة أيضا. في بعض الأحيان ، يجب تغيير صدأ الدوار ، أو ترتدي العمود ، أو الدوار فقط. إذا لم يتم ضبط المثبط بشكل صحيح ، يمكن للمستخدم التعامل معه وضبط المخمد مرة أخرى.


زوج من: مجاناً

في المادة التالية : موتور رمح بالقطع تحتاج إلى فهم ماذا؟