ما هي المواد التي تستخدمها في معالجة عمود المحرك؟
- Jun 13, 2018 -

عادة ما تكون أعمدة المحرك مصنوعة من فولاذ الكربون عالي الجودة. 35 # ، 45 #. وعادة ما يستخدم الفولاذ 45 #. هاتان المادتان تنتميان إلى فولاذ كربوني متوسط ، وقوتها وصلابتها وصلابتها يمكن أن تفي بمتطلبات العمل الخاصة بعمود المحرك. يتميز محور المحرك بسرعة دوران عالية وعزم دوران منخفض. وهي مصنوعة من 45 # بدون أي معالجة حرارية أخرى. يمكن تطبيع المواد الخام ، وقدرة توريد المواد الخام تلبية متطلبات الأداء الميكانيكي للمحرك.

ينقسم عمود المحرك إلى فئتين رئيسيتين ، المحور البصري والعمود المتكلّم. هذا يعتمد على حجم فتحة عمود الدوران للمحرك. وعمومًا ، تكون عملية إضافة المحور البصري أو عمود المنطق هي نفسها ، وهي نفسها في الملف الأساسي. من خلال تحويل الآلات ، فإن علاقة التعاون مع اللب هي في الغالب H7 / k6.

بالطبع ، هذا يعتمد أيضا على عزم الدوران الذي يخضع له الدوار للمحرك. استناداً إلى الحسابات والخبرات ، فإن نهاية تمديد عمود المحرك هي الجزء الذي يتعامل مع العميل. من الضروري إجراء عملية الطحن ، يجب أن يكون المرء جميلاً ، والآخر يجب صقله. يحتوي الاقتران على منطقة اتصال كبيرة ويمكن استخدامه بالتساوي لتلبية الغرض من نقل عزم دوران المحرك. the keyway يحتاج تجهيز آلة الطحن. بشكل عام ، فإن عملية تصنيع عمود المحرك هي: ثقب / ثقب مركز الثقب / التشطيب / الطحن المطحون. اختر أعمدة محرك عالية الجودة وابحث عن Ti-Hao. ضمان الجودة المهنية! بسبب المهنة ، ممتازة جدا!

إن عملية تصنيع رمح المحرك ، إذا كانت بسيطة ، هي تجهيز مخرطة بالإضافة إلى آلة طحن ، أي الدوران وما إلى ذلك. لذلك ، لا يوجد الكثير منهم يستخدمون المعدات. إن الطريقة البسيطة لتركيب القرص على عمود المحرك هي جعل القطر الداخلي للقرص أكبر من قطر عمود المحرك ثم تسخين التجميع. إن السبب في تحسين نعومة سطح الماكينات هو أنه يمكن أن يزيد من عمر الكبح للمحرك ، وبالتالي تحسين عمر الخدمة وتحسين مظهره ومظهره. في نفس الوقت ، يمكن أيضاً تحسين صلابة المنتجات النهائية بعد المعالجة ومقاومتها للتآكل.